Menu
Pilnā versija

Iesaki rakstu:
Twitter Facebook Draugiem.lv

Valsts AS Pasažieru vilciens valdes loceklis, kādreizējais tieslietu ministrs Aigars Štokenbergs otrdienas rītā iesniedzis atlūgumu - Pietiek informācijas avoti apliecina ka šis solis tieši saistīts ar aizvien sapringtāko situāciju ap jauno vilcienu iepirkuma konkursu. Štokenbergs šajā iepirkumā lobēja koncerna Hyundai piedāvājumu, taču nule kļuvis zināms, ka uzvarējis dārgākais - Šveices uzņēmuma Stadler piedāvājums.

Pietiek jau informējis, ka AS Pasažieru vilciens valde iepriekš vairākkārt atlika lēmuma pieņemšanu par to, kurš iegūs tiesības piegādāt Latvijai jaunus elektrovilcienus, par kuriem jau sākotnēji, apstiprinot iepirkumu, bija zināms, ka tie tiks pirkti ilgtermiņa nomā uz 15 gadiem.

Kā viens no iemesliem iepirkuma lēmuma daudzkārtējai atlikšanai tika minētas  šaubas par daudzmiljonu iepirkuma finansēšanas modeli. Vilcienus plānots nomāt uz 15 gadiem.

"Satiksmes ministrijas (SM) ierēdņi nav redzējuši ticamus aprēķinus nevienam no variantiem. Pasažieru vilciens nevar sagatavot ticamus un valdē apstiprinātus aprēķinus, ka nebūs vajadzīgs papildu budžets. Ja izrādīsies, ka jaunus vilcienus nevar atļauties, budžeta naudas tiem nebūs, nebūs pašu vilcienu," Pietiek izteicās par iepirkuma detaļām informēta SM amatpersona.

Kā reālākie pretendenti, starp kuriem bija izvērties PR karš medijos, izplatot savstarpēji apkarojošus paziņojumus, bija palikuši Dienvidkorejas koncerns Hyundai un Šveices Stadler.

Beigu beigās uzvarējušais šveiciešu piedāvājums ir krietni dārgāks - aptuveni 412 miljoni eiro uz 15 gadu nomas termiņu ar vilcienu atlikušo vērtību - 63 miljoni eiro.

Hyundai piedāvājums bija finansiāli izdevīgāks - attiecīgi 284 un 48 miljoni eiro. Tomēr no Hyundai iepirkuma organizētājs Pasažieru vilciens pieprasīja aizvien jaunu papildu informāciju, tostarp, pētot dienvidkorejiešu vilcienu nelāgo pieredzi Ukrainā, kur tie lūza, neizturot ziemas salu.

Vienlaikus Igaunijā, kurā nule pieņemti ekspluatācijā jaunie Stadler vilcieni, iepirkums bijis par vairākiem desmitiem miljonu lētāks nekā Latvijā. 

Štokenbergs Pasažieru vilciena valdē savulaik nonāca ar Vienotības politiķa Dzintara Zaķa svētību. Viņš bija aktīvs spēlētājs iepriekšējā konkursa, kurā par uzvarētāju tika pasludināts spāņu CAF, izbeigšanā, un viņam ir pietiekama autoritāte, lai ietekmētu valdes lēmumus.

Šā gada janvārī Pietiek informēja - Štokenbergs, lai gan iecelts Pasažieru vilcienā ar Vienotības politisku svētību, ir kļuvis nevadāms un sarāvis saites gan ar partijas vadību, gan premjeri Laimdotu Straujumu, ar kuru savulaik kopā strādāja Reģionālās attīstības un pašvaldību lietu ministrijā.

Štokenberga parupjās īsziņas Straujumai, atsevišķiem politiķiem un viedokļu līderiem pēc tam, kad aizsardzības ministra amatu zaudēja viņa domubiedrs Artis Pabriks, tika plaši citētas politikas kuluāros.

Novērtē šo rakstu:

0
0