Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
pēdiņās
13.02.2019. 20:58»
Potapovs
JKP kangaru banda cīnās pret oligarhiem, bet virza SM ministram cilvēku kurš bijis šķēles padomnieks. Nē, nu bauru, kangaru fanu, dumjībai nav robežu
"cīnās pret oligarhiem", nu nu.
No kurienes tad morālais kroplis, Bordāns, ja ne no LC, kas kalpoja Laventam un "Pārdaugavai", kas latviešu valsts mantu desmitiem miljardu vērtībā izdalīja komunistiem, čekistiem un bandītiem, apdāvināja nelegālos imigrantus ar dzīvokļiem un sadeva tiem pilsonības?
ES
12.02.2019. 11:31»
hausa muļķis
Linkaitis ir ļoti ļoti gudrs, Šķēle tak muļķus par padomniekiem neņēma
Vēl viens no viņa ciltsbrāļiem Laimonis Linkaitis bija Godmaņa padomnieks, tā ka par gudrību sūdzēties nedrīkstētu un vai gudrība neizpaužās arī iekš tā, ka atradis personīgu sadarbības ceļu ar naudīgo onkuli MEIRONI, KO VĒRTĒ AUGSTĀK PAR VALSTISKĀM INTERESĒM.
Potapovs
12.02.2019. 08:02JKP kangaru banda cīnās pret oligarhiem, bet virza SM ministram cilvēku kurš bijis šķēles padomnieks. Nē, nu bauru, kangaru fanu, dumjībai nav robežu
T
11.02.2019. 23:29»
Lemesis
No manā tekstā minētās BASE prezentācijas: novembris, 2018 – šajā nozarē (pasažieru pārvadājumi ar vieglajiem auto, VID dati) nodokļus maksāja 1228 «dzeltenie taxi» un 199 «baltie taxi». Nodokļu ieņēmumi 2018.gada trešajā ceturksnī bija ~850 tūkstoši eiro
T.i. mēnesī 198,55€ no mašīnas, kas ir tikpat daudz, cik Polijā no vienas mašīnas (200€) bez visādiem dārgiem 800€ vērtiem skaitītājiem, PVN u.c. mēsliem. Šoferis par licenzi samaksā 200€ mēnesī (šoferos, nevis auto) un braukā u nebēdu.
Reņģēdājs
11.02.2019. 22:23»
Pilsonis
Cik esmu dzirdējis, tad yandex prasa lai šoferis piereģistrē saimniecisko darbību VIDā. Taxify gan tas ir pie vienas vietas
Es kategoriski atsakos ēst KRIEVU reņģes!!!
Reņģēdājs
11.02.2019. 22:21»
Reņģēdājs
Kā gan vēl vieglāk diskreditēt 2 nedēļas nostrādājušo Linkaiti, ja ne uzvelt priekšgājēja Augoņa "sasniegumus" un viņa metastāzes VISĀS STRUKTŪRĀS, t.sk. pusbandītiskā taksometru biznesu
Uzkod labāk reņģi, ko tev atmeta JKP!
Reņģēdājs
11.02.2019. 22:20»
Reņģēdājs
Kāpēc, ute, izmanto manu niku? Sava nav
Kur divi vai trīs Reņģēdāji pulcējas manā vārdā, tur es esmu viņu vidū!
Vaira3000
11.02.2019. 17:25»
Ojārs
Lemesis pamodies! Tikai, šķiet, uzreiz nevar aptvert ir rīts vai vakars
Tas tapec, ka vinam vel nav iestajusies pohu stadija. Vins vel joprojaam is smigaa
Reņģēdājs
11.02.2019. 17:18»
Reņģēdājs
Kā gan vēl vieglāk diskreditēt 2 nedēļas nostrādājušo Linkaiti, ja ne uzvelt priekšgājēja Augoņa "sasniegumus" un viņa metastāzes VISĀS STRUKTŪRĀS, t.sk. pusbandītiskā taksometru biznesu
Kāpēc, ute, izmanto manu niku? Sava nav?
Debīls
11.02.2019. 13:46Tas lemesis. Par nodokļu politiku valstī atbild finanšu ministrija un bez sskaņošabas ar to Satiksmes ministrs tur neko nevar darīt. Pie tam, Linkaitis tikko sāka strādāt, lai varētu iebraukt katrā nozarē līdz kaulam tomēr jāpaiet nedaudz laika. Tiks galā ar krievu mafijas apsēdušām ostām, dzelzceļu sakārtos arī takšus. Vēl arī pasažieru pārvadājumi līgumi tūlīt beigsies un tu točana jāmaina visa sistēma.
jautaajums
11.02.2019. 12:58»
kaktuss
Vēlu Linkaiša kungam veiksmi šai cīņā!!!Taksometru pārvadājumi ir iepriekšējo impotentu nolaistānozare...
Taksometru pārvadājumi ir iepriekšējo impotentu nolaistānozare!!!
Vai tad iepriekšējie nebija biedri partijnieki?
Pilsonis
11.02.2019. 12:20»
kaktuss
Vēlu Linkaiša kungam veiksmi šai cīņā!!!Taksometru pārvadājumi ir iepriekšējo impotentu nolaistānozare...
Varu derēt to pašu jūs savulaik teicāt par šķēli, linkaiša darba devēju.
Lai nobeidzas? tad jau laikam jānobeidzina ap 40+ tūkstoši uzņēmumu Latvijā, kuriem ir nodokļu parādi. Zinu tādus kā jūs, jau 20+ gadi tādi kā jūs ir pie varas
http://blog.lursoft.lv/2018/11/27/daudziem-uznemumiem-ilglaicigi-nodoklu-paradi-kuru-apmers-parsniedz-1000-eiro/
Pilsonis
11.02.2019. 12:14»
Lemesis
No manā tekstā minētās BASE prezentācijas: novembris, 2018 – šajā nozarē (pasažieru pārvadājumi ar vieglajiem auto, VID dati) nodokļus maksāja 1228 «dzeltenie taxi» un 199 «baltie taxi». Nodokļu ieņēmumi 2018.gada trešajā ceturksnī bija ~850 tūkstoši eiro
Cik esmu dzirdējis, tad yandex prasa lai šoferis piereģistrē saimniecisko darbību VIDā. Taxify gan tas ir pie vienas vietas.
Interesanti, kāpēc tieši yandex? krievi, kremlis, okupācija, putins, staļins?
kaktuss
11.02.2019. 11:07Vēlu Linkaiša kungam veiksmi šai cīņā!!!Taksometru pārvadājumi ir iepriekšējo impotentu nolaistānozare!!!
Turklāt milzīga valsts budžeta rezerve!Nozare gandrīz strādā melnajā variantā un nevienu nav jāsaudzē,nespēj nomaksāt nodokļus ,lai nobeidzas.Turklēt es vēl uzliktu mašinu vecuma limitu un iepējams arī vienotas krāsas!
Reņģēdājs
11.02.2019. 10:51Kā gan vēl vieglāk diskreditēt 2 nedēļas nostrādājušo Linkaiti, ja ne uzvelt priekšgājēja Augoņa "sasniegumus" un viņa metastāzes VISĀS STRUKTŪRĀS, t.sk. pusbandītiskā taksometru biznesu
lauķis
11.02.2019. 10:16»
Lemesis
1. «Vienotību» pāri barjerai pārvilka Rinkēviča fanu – «hibrīdliberastu» – elektorāts Rīgas vēlēšanu apgabalā. Un nedaudz cūciskas veiksmes...
Ka daža «tendencēs aktuālā» lupatiņa tiek mērīta jau otro vai trešo reizi, un tā jau gandrīz 30 gadus.
Lemesis
11.02.2019. 10:15»
kuri tad maksā nodokļus
tādi arī ir
No manā tekstā minētās BASE prezentācijas: novembris, 2018 – šajā nozarē (pasažieru pārvadājumi ar vieglajiem auto, VID dati) nodokļus maksāja 1228 «dzeltenie taxi» un 199 «baltie taxi». Nodokļu ieņēmumi 2018.gada trešajā ceturksnī bija ~850 tūkstoši eiro.
Lemesis
11.02.2019. 10:02»
Q
Autors te runā par politiskiem līķiem, man rodas jautājums, kā pie varas ticis satrūdējušais politiskais līķis Vienotība ar saviem līķu grauzēju tārpiem JKP un Par
1. «Vienotību» pāri barjerai pārvilka Rinkēviča fanu – «hibrīdliberastu» – elektorāts Rīgas vēlēšanu apgabalā. Un nedaudz cūciskas veiksmes...
2. Kad tusnīga dāmīte veikala ģērbtuvē izmisīgi pielaiko arvien jaunus džemperus, cerot kādā no tiem izskatīties pēc supermodeles, viņa sen vairs nemana, ka daža «tendencēs aktuālā» lupatiņa tiek mērīta jau otro vai trešo reizi... Tautas (ie)griba ir svēta un neapstrīdama!
agents
10.02.2019. 22:11Linkaitis strada vienu nedelu un pec kgb agenta skribenta Daina domam vins ir vainigs un atbildigs par visiem ZZS sastradatajiem nedarbiem.
Takdists
10.02.2019. 22:05»
Vecais
AAE taxi problēma nepastāv.Ir kārtība-katrā taxi GPS,bez kura strādāt ir uz stingrako aizliegts.Sods-līdz pat izraidīšanai no valsts.Uz katras a/m kontrole4s dienesta tel.nr...
Un ko dod GPS? Tahogrāfi arī bija? Un kāds tsrifs?
hm
10.02.2019. 20:29No lasītā redzams, ka autoram par šo tēmu nav saprašanas vairāk kā melns aiz naga.
Kāpēc viņš par to raksta? Sliktu sapni nosapņojis, kāds samaksājis?
Var jau būt. Tikai diletantisms un glupība gandrīz katrā apgalvojumā, ka pat oponēt bezjēdzīgi.
Ojārs
10.02.2019. 19:34Lemesis pamodies! Tikai, šķiet, uzreiz nevar aptvert ir rīts vai vakars.
UM
10.02.2019. 18:18Lemešonoks ir "spalvas" meistars, kurš par naudu uzrakstīs pilnīgi "da-jeb-ko".
Piemēram, savulaik, par NILU lasāms viņa domu grauds:
"Ne Rīgas mēru, ne viņa līdzbiedrus nav izdevies pieķert ņemot kukuļus, jo gan pats Ušakovs, gan viņa komanda plāno politikā darboties ilgstoši. Par to telekanāla PRO100TV raidījumā "Vopros s pristrastijem" paziņoja publicists Dainis Lemešonoks."
Читать дальше: http://www.gorod.lv/novosti/180125-lemesonoks-usakova-komanda-nezog-jo-plano-ilgstosi-darboties-politika#ixzz5f94DZTs1
Secinājums
10.02.2019. 17:29»
Q
Autors te runā par politiskiem līķiem, man rodas jautājums, kā pie varas ticis satrūdējušais politiskais līķis Vienotība ar saviem līķu grauzēju tārpiem JKP un Par
Pret vēju čurāt nedrīkst , ūzinas var saslapēt.
Q
10.02.2019. 17:14Autors te runā par politiskiem līķiem, man rodas jautājums, kā pie varas ticis satrūdējušais politiskais līķis Vienotība ar saviem līķu grauzēju tārpiem JKP un Par?
...
10.02.2019. 17:14»
Kirbis
Cik saprtu no pirmajām ministrēšanas dienās paustā un lemtā, tad raksta autora dotais paredzamais TL darbības vērtējums paredzamā nākotnā ir greizs. Un tuvākā nākotnē tas apstiprināsies
Kroplis par balerīnu nekad netaps , tas par Linkaiti , un Lemesonoku ar.
Kirbis
10.02.2019. 17:02Cik saprtu no pirmajām ministrēšanas dienās paustā un lemtā, tad raksta autora dotais paredzamais TL darbības vērtējums paredzamā nākotnā ir greizs. Un tuvākā nākotnē tas apstiprināsies.
lauķis
10.02.2019. 16:38Nez kādiem brīnumiem būtu jānotiek, lai biedri partijnieki vispār sāktu kaut ko sakārtot.
hausa muļķis
10.02.2019. 16:29»
Profesors Haoss
No raksta izlasīju tikai dažās rindas un man skaidrs - ja ir kāda nepamatota reīcība - to piesviež SM NOMENKLATŪRA. Tā ir tā,. kas pārvalda ministriju, visās ministrijās, piesviež un "pārliecina" ministrus ...uz provkācijām vai lai ministrs "iekristu". Vai šoreiz bija tā, nezinu gan. Tālis Limkaitis...
Linkaitis ir ļoti ļoti gudrs, Šķēle tak muļķus par padomniekiem neņēma.
Pilsonis
10.02.2019. 16:23Klausīt OIKistu piesedzēja padomus ir viena no gudrākajām lietām, malacis Daini.
Profesors Haoss
10.02.2019. 16:22No raksta izlasīju tikai dažās rindas un man skaidrs - ja ir kāda nepamatota reīcība - to piesviež SM NOMENKLATŪRA. Tā ir tā,. kas pārvalda ministriju, visās ministrijās, piesviež un "pārliecina" ministrus ...uz provkācijām vai lai ministrs "iekristu". Vai šoreiz bija tā, nezinu gan. Tālis Limkaitis ir ļoti gudrs, saprotošs, viņu no visām pusēm mēģinās graut, arī nomenklatūra,Ja ministrs stājās amatā, steidzami ir jāmaina pamatnomenklatūra vai jānopratina - strādāsi valsts labā, tautas labā, neprovocēsi ministru, strādā, citādi vācies projām, tinies projām jo ātrāk, jo labāk. Tas pats būs Ekonomikas ministrijā. Tur ir rūdīti kungi, kuri, kā man likās, taisīja sūdus Ašeradenam un šis padevās. Kā tas īsti ir, bija būs, es gan toik labi nezinu. Ja vajag, vuiens piemērs man EM ir gan, bet ne par to runa. Gan jau tiks galā paši ministriju miljonāri (kā viņi tos iegūst strādājot ministrijā?).
Vecais
10.02.2019. 16:20AAE taxi problēma nepastāv.Ir kārtība-katrā taxi GPS,bez kura strādāt ir uz stingrako aizliegts.Sods-līdz pat izraidīšanai no valsts.Uz katras a/m kontrole4s dienesta tel.nr.
Emiratos iznāca padqaudz braukāt ar taxi,palika vislabākie iespaidi.
Linkaitim nav jāizdomā nekas jauns,bet jāpārņem to valstu pieredze,kur šī joma ir sakārtota.
Seko mums 
Ģirts Valdis Kristovskis iesniedzis Saeimā priekšlikumu publicēt jebkuras valsts amatpersonas ienākumus ik mēnesi, jo no tā būšot "ieguvums sabiedrībai".
Publiskajā telpā tiek apspriesta Re:Baltica projektu vērtēšana, kuri īstenoti ar piešķirto publisko finansējumu caur Mediju atbalsta fondu. Sabiedrības integrācijas fonds (SIF) skaidro kārtību kā notiek projektu apstiprināšana un izlietotā publiskā finansējuma uzraudzība.
Igaunija plānojot būvēt divus līdz četrus, savukārt Polija pat 25 mazos kodolreaktorus. Presē bija pārmetumi, ka Latvija atpaliekot no kaimiņiem. Milzīga ažiotāža ap SMR tehnoloģijām un daudz cerību, taču realitāte ir tāda, kāda tā ir.
Valsts valodas centra Latviešu valodas ekspertu komisija 2024. gada 10. aprīļa sēdē (protokola Nr. 4 4. §) izvērtēja Aigas Veckalnes apkopotos ieteikumus “Iekļaujošas valodas ceļvedis” un secināja, ka:
Domāju, visi, kas mazliet seko notikumiem pasaulē, zina, ka, aizturot aizdomās turamos par terora aktu “Crocus City Hall”, vienam no notvertajiem nogrieza ausi, iegrūžot to šim mutē. Šobrīd, kad pašmājās emocijas ir noplakušas, pievēršoties citiem asinsdarbiem uz grēcīgās zemītes, šo notikumu var mierīgāk izanalizēt. Uzreiz gribu pateikt, ka nekādu līdzjūtību pret jebkuriem teroristiem, lai kādi motīvi viņus nevadītu vai kādas sakrālas idejas šie nepaustu, es neizjūtu.
Es zinu, mani bērni, mani jaunie draugi, mani ilggadējie žurnālista ceha biedri, arī jūs, vecās bekas no Latvijas Radio redakcionālās padomes, cik smagu profesiju, cik grūtu darbu esam izvēlējušies. Otru senāko amatu pasaulē.
Draugi un domubiedri! Mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā! Un es zinu, ka daudzi šobrīd man nepiekritīs. Tik tiešām – brīžiem šķiet, ka ir sasniegts zemākais punkts valsts politikā. Tas, kā darbojas valdošie politiskie spēki, ne mazākajā mērā nepietuvojas nacionālisma pamatprincipiem. Liberālajā valsts politikā nevalda latvisks gars – šķiet, ka tajā gara nav vispār. Vien dreifējošs kuģis, ko saēd sarkanie sociālistu ķirmji un ko draud nogremdēt Austrumu skarbie vēji. Un tomēr – mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā!
Pēdējo gandrīz trīsdesmit gadu laikā Latvijas iekšzemes kopprodukts uz vienu iedzīvotāju salīdzināmajās cenās palielinājies vairāk nekā trīs reizes (runa ir par iekšzemes kopprodukta uz vienu iedzīvotāju pieaugumu, salīdzinot ar 1995. gadu. Pasaules Bankas dati). Tas ir iespaidīgs labklājības pieaugums. Taču šo sasniegumu aizēno mūsu ilgstoša atpalicība no kaimiņiem, neskatoties uz diezgan līdzīgām starta pozīcijām. Problēma nav tikai zemajos ienākumos. Kā to trāpīgi ievērojis ASV vēstnieks Latvijā, šodienas ģeopolitiskajā situācijā būtiska atpalicība no kaimiņiem arī ir nopietns drošības risks.
