Par avārijas situācijas izraisīšanu – 20 eiro sods, par tās fiksēšanu – 30 eiro sods
PIETIEK26.04.2018.
Komentāri (0)
Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
brise
30.04.2018. 16:55Slava Lapsam,bet šoreiz gan viņš publicējis sagrozītus faktus!30E sods ir uzlikts par nepareizu apstāšanos!
fakts
30.04.2018. 12:56»
Mermunds
Komentāri zem šī raksta, acīmredzot, ir vēl viena pateicīga augsne kārtējam Artūra Priedīša rakstam par latviešu deģenerātiem. Daļa "civilizēto" latvju, kā redzu, ir normāli, ja "... tādas situācijas, kad .. kaut ko neievēro ceļu satiksmē .. ir tūkstošiem", pie tam tas ir tik normāli, ka kaut kādā veidā...
Uz avārijas situācijām, pārkāpjot likumu, tiešām reaģē tikai neadekvātie un muļķi.
piekriitu
28.04.2018. 23:52»
Lapsa atkal melo!
Sods nav par avārijas situācijas fiksēšanu, bet par sūdzmaņa apzināti veiktu Ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu, kam turklāt nebija pilnīgi nekādas jēgas no notikuma fiksēšanas viedokļa
Tieši tā! Un lēmums loģisks, ka par tīšu pārkāpumu sods lielāks! Šoreiz policija rīkojusies gan atbilstoši likumam, gan situācijas "garam".
Sergejs Buivids
28.04.2018. 13:16»
Juris
Kāpēc paskaidrojums krievu valoda un bez tulkojuma. Vai lLatvija mainījiīsiņa valsts valoda
LAPK 260.p.3.d.
Ja persona, kuru sauc pie administratīvās atbildības, neprot valodu, kurā notiek lietvedība, šai personai tiek nodrošinātas tiesības lietot tai saprotamu valodu, kā arī izmantot tulka pakalpojumus šajā kodeksā noteiktajā kārtībā.
----------------------
Bet iestadei ir pienakums to partulkot.
Mermunds
28.04.2018. 09:55... esmu dzirdējis, ka vienā daļā nabadzīgo Āfrikas banānu republiku CSN esot apbrīnojami īsi, kodolīgi un vienkārši. "Kurš lielāks, tam priekšroka." Un viss. Vienkārši un saprotami pat tādam, kurš nespēj izlasīt un saprast vairāk par 100 rakstu zīmēm. Redzu, ka "civilizētajiem" latvjiem (vismaz daļai to) ģeldētu tādi paši ceļu satiksmes noteikumi arī LV. Eiropā mēs esot :) :) :). Un paši - eiropieši, ja? :) :) :) Ieviesiet, un varēsit vairākas reizes dienā izjust neaprakstāmo laimes sajūtu no tā, ka esat izvairījušies no sadursmes ar autobusiem, smagajiem auto un trolejbusiem. Ak, jā, un ekonomiskais efekts kāds!!! Cik metāllūžņu nodos un cik naudas par to saņems LV budžets no tā, ka visas ceļazīmes momentā kļūs liekas! :)
Mermunds
28.04.2018. 09:47Komentāri zem šī raksta, acīmredzot, ir vēl viena pateicīga augsne kārtējam Artūra Priedīša rakstam par latviešu deģenerātiem. Daļa "civilizēto" latvju, kā redzu, ir normāli, ja "... tādas situācijas, kad .. kaut ko neievēro ceļu satiksmē .. ir tūkstošiem", pie tam tas ir tik normāli, ka kaut kādā veidā uz to reaģē tikai neadekvātie un muļķi. Jābūt priecīgam, ka izvairījies no sadursmes un lamīgi jābrauc tālāk. Līdz nākamajam krustojumam, kur vēl kāds igors ar autobusu, atkritumu vedēju vai dārgu apvidnieku radīs nākošo avārījas situāciju no "tūkstošiem"? Atklāti sakot, biju labākās domās par līdzpilsoņiem.
Hmmm
28.04.2018. 07:24Cilvēki kļūdās, un tie vadītāji, kas "taisnību" meklējot domā ka nekļūdās arī kļūdās.
Ja uz ceļa nespēj saglabāt "vēsu" galvu, labāk lai policija atgādina par to ar 30 EUR sodu, citādāk kāds nopietnākā nelaimē iekulsies.
---------
>>> Vai viss neaizkrāsotais tiešām bija peredzēts publiskošanai?
www.govlawyer.lv
28.04.2018. 01:44Varētu iedziļināties
Latvijas administratīvo pārkāpumu kodeksa
17. pantā -
galēja nepieciešamība,
var būt arī
speciālas metodes (juristiem)
kā šādas situācijas
izanalizēt un kā
argumentēt.
Vienmēr svarīgs ir pārsūdzības termiņš.
Lapsa atkal melo!
27.04.2018. 19:56Sods nav par avārijas situācijas fiksēšanu, bet par sūdzmaņa apzināti veiktu Ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu, kam turklāt nebija pilnīgi nekādas jēgas no notikuma fiksēšanas viedokļa.
вася из села "сучие"
27.04.2018. 18:55ну чо игорёха? виебовался по закону, а выгреб по понятиям? ну ты не печалься, уже скоро девятый май, деды воевали, победа урааааа!!!
Juris
27.04.2018. 18:33Kāpēc paskaidrojums krievu valoda un bez tulkojuma. Vai lLatvija mainījiīsiņa valsts valoda
Cietušajiem - nebūt!
27.04.2018. 15:15LAPK 261.pants.Cietušais administratīvā pārkāpuma lietā var būt fiziskā vai juridiskā persona, kurai ar administratīvo pārkāpumu radīts kaitējums, proti, morāls aizskārums, fiziskas ciešanas vai mantisks zaudējums. Par cietušo administratīvā pārkāpuma lietā nevar būt persona, kurai morāls aizskārums nodarīts kā noteiktas sabiedrības grupas vai daļas pārstāvim.
Cietušais tu vari būt tikai kā ūnikums Visumā!
kurš zina labāk - Atis!
27.04.2018. 15:10»
no la.lv
Autožurnālists Atis Jansons: “Jānis rīkojās neadekvāti. Tādas situācijas, kad kāds kaut kur vainīgs, kaut ko neievēro ceļu satiksmē, Rīgā ik dienu ir tūkstošiem. Kas notiktu, ja katrā šādā situācijā apstāsimies, lēksim ārā no auto, lai fiksētu noteikumu pārkāpēju vai tikai iespējamo pārkāpēju? Un kāds...
"Tādas situācijas, kad kāds kaut kur vainīgs, kaut ko neievēro ceļu satiksmē, Rīgā ik dienu ir tūkstošiem." Tātad,kārtības nav.Nesūdzaties,nebūs nekādas jēgas,tikai nodarbināsiet kabinetu policistus.
?
27.04.2018. 09:01»
aga
Atim Jansonam vajadzētu mazāk draudzēties ar alkaholu. Ar katru gadu viņa raksti paliek arvien bēdīgāki
esi kopā dzēris ar viņu vai tāpat papļurkstēt sagribējās? Tad tu esi īstā vietā. Te katrs muļķis drīkst izteikt savu vienīgo īsto viedokli(vēlams negatīvu). Un ja vēl par policju...atplestām rokām gaidīts..
tie salauztie autobusi
27.04.2018. 08:28ar psrs krievu pečkām, kas dedzina drēbes........Viņi jau nemāk pat autobusus apkalpot, kur nu vēl braukt ar tiem...
banānija
27.04.2018. 07:46jo tālā jo vairāk es brīnos par šo banāniju un tajā esošajiem pie varas siles piezīdušajiem dažāda līmeņa pogainajiem ielikteņiem
www.govlawyer.lv
27.04.2018. 02:22>Advokāts Edgars Štāls: “Policija varēja Jāni >sodīt un varēja arī nesodīt.
>Formāli varēja.
Šāds teksts ir nekvalitatīvs.
Privātpersonai ir tiesības tikt uzklausītai,
tai skaitā iesniegt savus pierādījumus
līdz policijas lēmuma pieņemšanai.
Šādas tiesības nosaka ES Pamattiesību harta.
> Administratīvo pārkāpumu kodeksā ir uzskaitīti >apstākļi, kas atbrīvo no atbildības, bet es tos >īsti šajā gadījumā nesaskatu (galējās >nepieciešamības stāvoklis, tas ir, lai novērstu >briesmas, kas draud valsts vai sabiedriskajai >kārtībai, īpašumam, pilsoņu tiesībām un brīvībām, >noteiktajai pārvaldes kārtībai, ja šīs briesmas >konkrētajos apstākļos nav bijis iespējams novērst >ar citiem līdzekļiem un ja nodarītais kaitējums >ir mazāks nekā novērstais; nepieciešamība >aizstāvēties; ja kāds piespiedis izdarīt >pārkāpumu; nepieskaitāmība. – A. D.).
Var analizēt šīs normas,
BET ir arī citi tiesību avoti,
kurus var analizēt.
> Bet tiesāties var, jo tiesai var likt priekšā >sekojošus argumentus: nebija nodoma pārkāpt;
>neredzēja ceļa zīmi;
nezināšana neatbrīvo no atbildības?
> cenšoties piefiksēt >noteikumu pārkāpumu,
> rīkojās impulsīvi.
afekta stāvoklī?
viss pareizi
26.04.2018. 22:14ko tad Jānis, sadomājies, ka viņš drīkst pārkāpt bet autobusa vadītājs ne? Tā viņam arī vajadzēja, sūdzmanim... Karma ir interesanta lieta. Gribēji lai soda citu, pats dabūji atpakaļ.
piebilde
26.04.2018. 22:08Rīgas Satiksmes šovinistiem - Latvijā ir viena valsts valoda - latviešu, katram svoja var lietot ar svojakiem
Lapsa
26.04.2018. 21:54Kur cepiens?
Katrs atbild par saviem grēkiem.
Gribēji lai otru soda un pats paliktu nesodīts?!
Ļoti nesmuki no policijas puses
26.04.2018. 19:48Mjā patvaļa ir kosmosā. PSRS domāšana laikam nekur nav palikusi. Ja kaut kas nepatīk tā uzreiz uzliek pašiem visādus šķēršļus.
aga
26.04.2018. 19:34Atim Jansonam vajadzētu mazāk draudzēties ar alkaholu. Ar katru gadu viņa raksti paliek arvien bēdīgāki.
no la.lv
26.04.2018. 17:46Autožurnālists Atis Jansons: “Jānis rīkojās neadekvāti. Tādas situācijas, kad kāds kaut kur vainīgs, kaut ko neievēro ceļu satiksmē, Rīgā ik dienu ir tūkstošiem. Kas notiktu, ja katrā šādā situācijā apstāsimies, lēksim ārā no auto, lai fiksētu noteikumu pārkāpēju vai tikai iespējamo pārkāpēju? Un kāds vēl birojs būtu nepieciešams, lai tiktu galā ar šiem tūkstošiem sūdzību? Jāņa gadījumā es būtu priecīgs, ka izvairījies no sadursmes un laimīgs braucis tālāk. Turklāt Jānis apstājās tur, kur nedrīkst: ja kāds viņa automobilim vai pašam būtu uzbraucis virsū, par sekām atbildētu Jānis.”
Seko mums 
Ģirts Valdis Kristovskis iesniedzis Saeimā priekšlikumu publicēt jebkuras valsts amatpersonas ienākumus ik mēnesi, jo no tā būšot "ieguvums sabiedrībai".
Publiskajā telpā tiek apspriesta Re:Baltica projektu vērtēšana, kuri īstenoti ar piešķirto publisko finansējumu caur Mediju atbalsta fondu. Sabiedrības integrācijas fonds (SIF) skaidro kārtību kā notiek projektu apstiprināšana un izlietotā publiskā finansējuma uzraudzība.
Igaunija plānojot būvēt divus līdz četrus, savukārt Polija pat 25 mazos kodolreaktorus. Presē bija pārmetumi, ka Latvija atpaliekot no kaimiņiem. Milzīga ažiotāža ap SMR tehnoloģijām un daudz cerību, taču realitāte ir tāda, kāda tā ir.
Valsts valodas centra Latviešu valodas ekspertu komisija 2024. gada 10. aprīļa sēdē (protokola Nr. 4 4. §) izvērtēja Aigas Veckalnes apkopotos ieteikumus “Iekļaujošas valodas ceļvedis” un secināja, ka:
Domāju, visi, kas mazliet seko notikumiem pasaulē, zina, ka, aizturot aizdomās turamos par terora aktu “Crocus City Hall”, vienam no notvertajiem nogrieza ausi, iegrūžot to šim mutē. Šobrīd, kad pašmājās emocijas ir noplakušas, pievēršoties citiem asinsdarbiem uz grēcīgās zemītes, šo notikumu var mierīgāk izanalizēt. Uzreiz gribu pateikt, ka nekādu līdzjūtību pret jebkuriem teroristiem, lai kādi motīvi viņus nevadītu vai kādas sakrālas idejas šie nepaustu, es neizjūtu.
Es zinu, mani bērni, mani jaunie draugi, mani ilggadējie žurnālista ceha biedri, arī jūs, vecās bekas no Latvijas Radio redakcionālās padomes, cik smagu profesiju, cik grūtu darbu esam izvēlējušies. Otru senāko amatu pasaulē.
Draugi un domubiedri! Mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā! Un es zinu, ka daudzi šobrīd man nepiekritīs. Tik tiešām – brīžiem šķiet, ka ir sasniegts zemākais punkts valsts politikā. Tas, kā darbojas valdošie politiskie spēki, ne mazākajā mērā nepietuvojas nacionālisma pamatprincipiem. Liberālajā valsts politikā nevalda latvisks gars – šķiet, ka tajā gara nav vispār. Vien dreifējošs kuģis, ko saēd sarkanie sociālistu ķirmji un ko draud nogremdēt Austrumu skarbie vēji. Un tomēr – mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā!
Pēdējo gandrīz trīsdesmit gadu laikā Latvijas iekšzemes kopprodukts uz vienu iedzīvotāju salīdzināmajās cenās palielinājies vairāk nekā trīs reizes (runa ir par iekšzemes kopprodukta uz vienu iedzīvotāju pieaugumu, salīdzinot ar 1995. gadu. Pasaules Bankas dati). Tas ir iespaidīgs labklājības pieaugums. Taču šo sasniegumu aizēno mūsu ilgstoša atpalicība no kaimiņiem, neskatoties uz diezgan līdzīgām starta pozīcijām. Problēma nav tikai zemajos ienākumos. Kā to trāpīgi ievērojis ASV vēstnieks Latvijā, šodienas ģeopolitiskajā situācijā būtiska atpalicība no kaimiņiem arī ir nopietns drošības risks.
