Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
Lielie koki - Brasas tilts
15.06.2020. 10:49Kas notiek pie Brasas tilta? Neskatoties uz iedzīvotāju protestiem, skaistās liepu alejas koku rinda ir norobežota ar celtniecības žogu, kas liek domāt, ka šie koki tomēr tiks izcirsti veloceliņa vārdā.
Lielie koki
15.06.2020. 10:39Cik reizes jāatkārto vienas un tās pašas kļūdas, lai gūtu mācību? Ir apstiprināts, ka liepu alejas nokalšana un koku bojāeja blakus veloceliņam Brīvības gatvē ir tieši saistīta ar veloceliņa ierīkošanu pārāk tuvu lielo koku rindai un sakņu apciršanu. Acīmredzot tikai sods var mainīt iesīkstējušo praksi atbrīvoties no kokiem ar "zaļās idejas" rokām.
JL6265
14.06.2020. 20:21»
mg
Koki izdzīvos. Liepas ir ļoti izturīgi, pat nedaudz parazītiski koki (nozāģē zaru, izaugs vietā kupls puduris dažu nedēļu laikā). Tas, kas neizturēs pārāk ilgi, būs veloceļš. Koku saknes viņu izcilās un pēc dažiem gadiem izskatīsies kā pēc kara
VDD speciālistu viedoklis.
mg
14.06.2020. 15:58Koki izdzīvos. Liepas ir ļoti izturīgi, pat nedaudz parazītiski koki (nozāģē zaru, izaugs vietā kupls puduris dažu nedēļu laikā). Tas, kas neizturēs pārāk ilgi, būs veloceļš. Koku saknes viņu izcilās un pēc dažiem gadiem izskatīsies kā pēc kara.
Latvijas laika mantinieki no SC un GKR
14.06.2020. 05:57Liepas uz Brīvības ielas tika stādītas vēl Latvijas laikā, šīm liepām ir 80, 90 un pat 100 gadi. Bet aptuveni 100 liepas nogalināja veloceliņš, kas tika izbūvēts pirms 9 gadiem. Arī šī nogalināšana ir lēns un vairāku gadu ilgs process. Lielākā daļa sakņu bija tieši zem vietas, kur nolēma izveidot veloceliņu. To būvējot, tika nocirsta puse no katra koka saknēm.
atis
13.06.2020. 10:29Stulbie pilsētnieki. Kokus var iestādīt. Var pārstādīt. Arī lielus, ja ļoti vajag.
lauķis
13.06.2020. 05:03»
Aija
Esmu Arboriste ar stazu. Sie koki staves, jo sakmes Smukajam Liepinjam iet vertikali
Liepas ta stāvēs,bet kas notiks ar asfalta segumu.Varbūt kāds atceras kāds bija Rubika veloceliņš zem kokiem?Asfalts bija kā uzarts.
Aija
12.06.2020. 22:42Esmu Arboriste ar stazu. Sie koki staves, jo sakmes Smukajam Liepinjam iet vertikali.
...
12.06.2020. 18:55»
As
Vienmēr tak atradīsies kāds īblis kas piepisīsies da jebkam,klau ...borist,laikam jau pilsētplānotāji zin labāk....,tu kāpelē pa kokiem ,a šie lai zīmē
Ir acīmredzami ka tie pilsētplānotāji ir jefiņi.
Dabas draugs
12.06.2020. 18:32Runa jau ir par to, ka būvvaldē savākušies nekompetenti un lemt nespējīgi indivīdi - vairākums!!!
As
12.06.2020. 18:11Vienmēr tak atradīsies kāds īblis kas piepisīsies da jebkam,klau ...borist,laikam jau pilsētplānotāji zin labāk....,tu kāpelē pa kokiem ,a šie lai zīmē.
Zinošais
12.06.2020. 15:45»
eh
Pa Krasta ielas veloceliņu brauks, turklāt, diezgan daudzi. Tur daudzi brauca pa ietvi jau tad, kad nekāda veloceliņa nebija
Un kas viņiem traucēja braukt arī turpmāk ?!?!? Vai pēksņi parādījās gājēji kas 24/7 režīmā lielos baros dodas tai pašā virzienā !
RD politika ir skaidri nolasāma - maksimāli daudz kilometru par maksimāli daudz naudas vietās kur to var izdarīt ar vismazākajām izmaksām !
Kam mums vajadzīgs projektētājs, kas izpētīs vietu dabā un autoruzraudzība ir lieka tā tikai samazina peļņas lielumu !
Domā pirms raksti
12.06.2020. 15:37»
mežrags
Bet protams! Kam īstam zaļājam velotirliņam kādi koki? Tas nekas, ka pa tiem celiņiem neviens nebrauks, parto līdzekļi būs apgūti un savs labums atbiris arī taurētājiem
Kāds sakars velotirliņam ar stulbu Rīgas domes ierēdņi - plānotāju?
lauķis
12.06.2020. 15:11»
SC un GKR
Brīvības gatvē, no VEF līdz Juglai, veloceļš skaistās liepas beidzot ir piebeidzis
Ir vēl viens aspekts,liepas piebeigs veloceliņa asfalta segumu.Koku saknes zem celiņa būtu jāizcērt,vai arī jānocērt koki.
Ir arī cita alternatīva,izmainīt projektu,vietas tur gana.Diemžēl projekta autori ir bez smadzenēm.
Interesanti,cik izmaksātu uzliekams imprignētu dēļu klājums?
eh
12.06.2020. 14:17»
mežrags
Bet protams! Kam īstam zaļājam velotirliņam kādi koki? Tas nekas, ka pa tiem celiņiem neviens nebrauks, parto līdzekļi būs apgūti un savs labums atbiris arī taurētājiem
Pa Krasta ielas veloceliņu brauks, turklāt, diezgan daudzi. Tur daudzi brauca pa ietvi jau tad, kad nekāda veloceliņa nebija.
mežrags
12.06.2020. 14:05Bet protams! Kam īstam zaļājam velotirliņam kādi koki? Tas nekas, ka pa tiem celiņiem neviens nebrauks, parto līdzekļi būs apgūti un savs labums atbiris arī taurētājiem
SC un GKR
12.06.2020. 13:18Brīvības gatvē, no VEF līdz Juglai, veloceļš skaistās liepas beidzot ir piebeidzis.
Seko mums 
Ģirts Valdis Kristovskis iesniedzis Saeimā priekšlikumu publicēt jebkuras valsts amatpersonas ienākumus ik mēnesi, jo no tā būšot "ieguvums sabiedrībai".
Publiskajā telpā tiek apspriesta Re:Baltica projektu vērtēšana, kuri īstenoti ar piešķirto publisko finansējumu caur Mediju atbalsta fondu. Sabiedrības integrācijas fonds (SIF) skaidro kārtību kā notiek projektu apstiprināšana un izlietotā publiskā finansējuma uzraudzība.
Igaunija plānojot būvēt divus līdz četrus, savukārt Polija pat 25 mazos kodolreaktorus. Presē bija pārmetumi, ka Latvija atpaliekot no kaimiņiem. Milzīga ažiotāža ap SMR tehnoloģijām un daudz cerību, taču realitāte ir tāda, kāda tā ir.
Valsts valodas centra Latviešu valodas ekspertu komisija 2024. gada 10. aprīļa sēdē (protokola Nr. 4 4. §) izvērtēja Aigas Veckalnes apkopotos ieteikumus “Iekļaujošas valodas ceļvedis” un secināja, ka:
Domāju, visi, kas mazliet seko notikumiem pasaulē, zina, ka, aizturot aizdomās turamos par terora aktu “Crocus City Hall”, vienam no notvertajiem nogrieza ausi, iegrūžot to šim mutē. Šobrīd, kad pašmājās emocijas ir noplakušas, pievēršoties citiem asinsdarbiem uz grēcīgās zemītes, šo notikumu var mierīgāk izanalizēt. Uzreiz gribu pateikt, ka nekādu līdzjūtību pret jebkuriem teroristiem, lai kādi motīvi viņus nevadītu vai kādas sakrālas idejas šie nepaustu, es neizjūtu.
Es zinu, mani bērni, mani jaunie draugi, mani ilggadējie žurnālista ceha biedri, arī jūs, vecās bekas no Latvijas Radio redakcionālās padomes, cik smagu profesiju, cik grūtu darbu esam izvēlējušies. Otru senāko amatu pasaulē.
Draugi un domubiedri! Mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā! Un es zinu, ka daudzi šobrīd man nepiekritīs. Tik tiešām – brīžiem šķiet, ka ir sasniegts zemākais punkts valsts politikā. Tas, kā darbojas valdošie politiskie spēki, ne mazākajā mērā nepietuvojas nacionālisma pamatprincipiem. Liberālajā valsts politikā nevalda latvisks gars – šķiet, ka tajā gara nav vispār. Vien dreifējošs kuģis, ko saēd sarkanie sociālistu ķirmji un ko draud nogremdēt Austrumu skarbie vēji. Un tomēr – mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā!
Pēdējo gandrīz trīsdesmit gadu laikā Latvijas iekšzemes kopprodukts uz vienu iedzīvotāju salīdzināmajās cenās palielinājies vairāk nekā trīs reizes (runa ir par iekšzemes kopprodukta uz vienu iedzīvotāju pieaugumu, salīdzinot ar 1995. gadu. Pasaules Bankas dati). Tas ir iespaidīgs labklājības pieaugums. Taču šo sasniegumu aizēno mūsu ilgstoša atpalicība no kaimiņiem, neskatoties uz diezgan līdzīgām starta pozīcijām. Problēma nav tikai zemajos ienākumos. Kā to trāpīgi ievērojis ASV vēstnieks Latvijā, šodienas ģeopolitiskajā situācijā būtiska atpalicība no kaimiņiem arī ir nopietns drošības risks.
