Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
ttt
15.12.2010. 18:51Treknajos gados lopi=ieredņi nonākuši tiktāl, ka nesaprot elementārus jēdzienus. "Biznesa klase" tieši to nozīmē, ka paredzēta kungiem (biznesam), nevis žurkām, kuras dzīvo nodokļu maksātāju naudas.
Ierēdņi, kuru nekompetences dēļ esam krīzē, var braukt ar autobusu, vai labākā gadījumā - "tualetes klasi"- Ryanair tualetēs, bez sēdvietām... :-(
jurists
15.12.2010. 12:38Labāk uzprasiet FKTK vadītājai Krūmanei ar kādu klasi viņa lido no Luksemburgas. Un kas par to maksā?
:)
14.12.2010. 22:30Tagad pieķēra ikdienas braukāšanā ar ,,biznesa,, klasi, tagad tikai taisnojas, smieklīgi no malas izskatās...
expats
14.12.2010. 15:24Pinlīgi normāla Pabrikam atbilde, raksta autors var tagad iet stūrītī nokaunēties. Nav uz šādām lietām ministriem jātērē laiks atbildēt. Ja tiešām tā būtu problēma (regulāri biznesa klases lidojumi), tad ne jau intervijā ar ministru tas būtu jāizmeklē.
Vienotības nodokļi "BEZ BEMZĒM"
13.12.2010. 18:232012.gadā nekustamā īpašuma nodokli (NĪN) varētu trīskāršot, pirmdien publicētā intervijā laikrakstam "Diena" atzinis finanšu ministrs Andris Vilks.
'Eurostat'
13.12.2010. 18:16'Eurostat': Latvijā nabadzības riskam pakļauti 26% iedzīvotāju
Latvijā nabadzības riskam pakļauti 26% iedzīvotāju - tik liels trūcīgu cilvēku īpatsvars nav nevienā citā Eiropas Savienības (ES) dalībvalstī, liecina pirmdien publiskotie ES statistikas biroja precizētie dati. Skaitliskā izteiksmē mūsu valstī trūkuma ēnā dzīvo 573 tūkstoši cilvēku.
![[R]](img/r.png "Reģistrēts lietotājs")
13.12.2010. 18:06??
13.12.2010. 15:26lai nu ar ko viņš tur lidoja, bet vai uz to sanāksmi tiešām vēl trīs 'piekariem' bija jābrauc?
lol
13.12.2010. 13:34nekvalitatīvs raksts; trūkst info par biļešu cenām, ierēdnīšu vidējo lidojumu skaitu nedēļā, nav info par to vai tiešām to lidojumu atcēla;
p.s. vienreiz arī gadījās nopirkt ekonomisko un lidot biznesa, jo nebija vietu; bet es ticu ka ierēdnīši paradumus nemaina un lidinās biznesa klasē vislaik:)
Meļi ir Vienotības "lietussargu" neatņemamas sastāvdaļas?
13.12.2010. 12:24Vilks atzīst, ka Vienotības solījumi bijuši bez seguma
"Visticamāk, tā ir bijusi nepareiza komunikācija, ka vispār tika pieļauts šis sadalījums. Es un citi balstījās uz kaut kādiem ieteikumiem, kur nebija konkrēti pārbaudīts, cik tad lielus ietaupījumus var atrast," tā laikrakstam Diena izteicies finanšu ministrs Andris Vilks (Vienotība), jautāts, kāpēc pirms vēlēšanām Vienotības pārstāvji solīja, ka nākamā gada budžeta konsolidācija lielākoties tiks panākta uz taupīšanas, nevis nodokļu paaugstināšana rēķina, bet šobrīd piedāvātais rezultāts ir pavisam pretējs.
Smalki
13.12.2010. 12:24Es arī vienreiz sēdēju biznesa klasē, jo stjuarti bija aizmirsuši pārbīdīt aizkariņus. Ēst gan nedeva.
Haris
13.12.2010. 12:09Te nu redzams kādā sū..a valstī mēs dzīvojam. Mūsu politiķiem vēl tālu līdz valstsvīru būtībai. Budžetā viss tiek atstrādāts, nekādas jaunas iniciatīovas reformu un sabiedrības dzīves līmeņa celšanas virzienā. Vienīgās rūpes par pašu labumu. Man personīgi nebūtu žēl, ka augsta līmeņa, zinošs, par tautu domājošs valsts vīrs lidotu biznesa klasē, jo patiešām stradātu valsts un sabiedrības labumam. No šiem sprukstiņiem, kuriem interesē tikai pašu labums un stabilitāte koalīcijā, lai pēc iespējas ilgāk varētu baudīt varas augļus, es neko negaidu.
Fosdyke
13.12.2010. 11:37Es arī vienu reizi mūžā nejauši ar ekonomiskās klases biļeti tiku biznesa klasē. Kā, pavisam vienkārši... Rīgā paprasīju lai mani jau iečeko Kopenhāgenā Lufthansas lidmašīnā, cilvēks mani iečekoja 10 rindā, a tā tajā lidmašīnā izrādījās pēdējā biznesa klases rinda. Ēdu un dzēru uz nebēdu...
Par ko ir zina ?
13.12.2010. 11:27Raksta jega ir pilnigi nesaprotama, lai neteiktu- absurda. Vai zurnaliste pati vispar nav lidojusi ?
Es, piemeram, vairakas reizes esmu "parcelta" bizn. klase ar ekon. bileti. Turklat, dodoties tala cela, biznesa klase tiem, kas brauc stradat, butu tikai normala prakse. Ari taupibas apstaklos. Un ari ne - ministriem.
paija
13.12.2010. 10:46Tad nu gan atradusi briesmu lietu,ka ministrs lidjis biznesa klasē. Vismaz varēja uzrakstīt cenu starpību.
Kāpēc
13.12.2010. 00:25uz vienas dienas sanāksmi līdzi jāvazā 3 ierēdņi? Vai tad Briselē uz vietas nestrādā AM cilvēki?
bombardierists
13.12.2010. 00:06Otrdien EM valsts sekretārs lidoja ekonomiskajā klasē. Divi EP deputāti gan biznesa.
Pilsone
12.12.2010. 23:46Es ari esmu lidojusi biznesa klase ar ekonom. kl. bileti. Un vairakass reizes. Un ne tuvu neesmu ministre.
Pilsonis
12.12.2010. 22:18Ministrs neslēpa, ka pret lidošanu biznesa klasē izturas „normāli”, īpaši, ja tie ir tālie un garie reisi, jo „tie cilvēki, ierēdņi jau nebrauc atpūsties, viņi brauc strādāt.”
Tā sauktajos „treknajos gados” augstas valdības un Saeimas amatpersonas lielākoties lidoja biznesa klasē. Jau kopš 2008.gadā beigām, kad sākās budžeta krīze, un ministriju tēriņu apcirpšana, uzsvērts, ka amatpersonām jālido ekonomiskajā klasē.
-------------
Neizskatās un neizklausās, ka Vienotības vadoņiem ir beigušies treknie gadi. Nu protams, kad tiek atņemta nauda pensionāriem, daudzbērnu ģimenēm u.c. maznodrošinātiem un dzīves pabērniem, tagad var atļauties tālākos komandējumos par nodokļu maksātāju naudu izbaudīt biznesa klasē. Fantastiska valdība. Un nemaz nav nekaunīga un ciniska. Tik taupīga, ka pat raudāt gribās domājot par Dombrovska ministriem un viņa trūcīgo kabinetu un padomniekiem.
Paldies PIETIEK komandai par liekuļu un ciniķu profesionālu izgaismošanu.
Seko mums 
Jampadracis ap Lucavsalas ežiem un futbola stadionu parādīja, cik dīvainā Latvijā mēs dzīvojam. Turklāt šis temats uzkrita tik pēkšņi kā šīs nedēļas sniegs, un kopīgā histērija ap šo visu savācās vienkop tik lielā intensitātē, ka vienā brīdī varēja arī aizmirst, ka tā nav pēdējā problēma, kas mums valstī jāatrisina.
Vēlos padalīties ar sajūtām un lieliem novērojumiem par to, kas notiek, - par reālo situāciju Jāzepa Vītola Latvijas Mūzikas akadēmijas (JVLMA) skandālā un to. kā jūtas studenti un arī nesenie/senie katedras absolventi
Drošības eksperti vienbalsīgi norāda uz to, ka pēc kara sākuma Krievijas izlūkošanas un hibrīdoperāciju mērogs Eiropā ir krasi pieaudzis, ieskaitot operācijas, kuru agresivitāte ziņā pārspēj aukstā kara līmeni, - tādas kā sabotāžas, fiziskas provokācijas un tamlīdzīgi.
Deklarētais mērķis - atbalsts Ukrainai Latvijas ostu paralizēšanai - šķiet šizofrēnisks, jo kā gan tas saskan ar to, ka Ukraina pati joprojām saņem naudu no Krievijas un ļauj Krievijai transportēt gāzi caur Ukrainas teritoriju, bet neviens latvju bāleliņš par to pat nav iepīkstējies ES parlamentā?
Atsaucoties uz 2024. gada 18. aprīļa publikāciju "Aicinājums valsts amatpersonai Kristovskim: pirms publicēt ziņas par svešām algām, atklājiet savus ikmēneša ienākumus!" vietnē, informēju, ka saskaņā ar spēkā esošo likumu algu publiskošanas lietā Saeimas deputāti rāda priekšzīmi un Saeima Ģirta Valda Kristovska kā tautas priekšstāvja atlīdzību - tāpat kā visu citu tautas priekšstāvju Saeimā atlīdzības - publicē katru mēnesi internetā.
Ģirts Valdis Kristovskis iesniedzis Saeimā priekšlikumu publicēt jebkuras valsts amatpersonas ienākumus ik mēnesi, jo no tā būšot "ieguvums sabiedrībai".
Publiskajā telpā tiek apspriesta Re:Baltica projektu vērtēšana, kuri īstenoti ar piešķirto publisko finansējumu caur Mediju atbalsta fondu. Sabiedrības integrācijas fonds (SIF) skaidro kārtību kā notiek projektu apstiprināšana un izlietotā publiskā finansējuma uzraudzība.
