Vicemērs Ķirsis iesaka lietot pirms diviem gadiem slēgtu dzelzceļa staciju un neeksistējošu tramvaja līniju
N. Andersons20.12.2021.
Komentāri (0)
Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
Vienmēr Ķirsī
20.12.2021. 10:31Te pat nav īsti ko komentēt, jo cilvēks Ķirsī, kas iepriekšējā RD sasaukumā nodarbojās tikai ar bļaustīšanos, šajā sasaukumā par strādāšanu ir aizmirsis.
Nav Rīgā visur iespējas iebraukt ar vilcienu no visām debespusēm. Un Salaspils un Ogre iedzīvotāji, kas brauc uz darbu/mācībām Rīgā, kā kāpa ārā vairumā gadījumu Centrālajā stacijā, tā arī kāps. Nekāds pārsēšanās punkts neliks izkāpt no auto Garkalnē iedzīvotājiem no Talinas apvedceļa mājām, kur tagad ir ļoti daudz ēku, lai aizbrauktu uz t/c Alfa un konstatētu, ka viss būs jānes rokās.
Tas viss ir darbības imitācijai. Tas citās pilsētās pasaulē strādā mazliet citu iemeslu dēļ.
Prokuror māksliniece evija freidenfelde sedeniece
20.12.2021. 10:18»
ansis
Rīgā transporta problēmas var atrisināt tikai ziemeļu šķērsojums, nevis stulbi stabiņi. Tas taču jau gadus 20 zināms. Pie tam to taču speciālisti secināja, pētot transporta plūsmas, nevis vienkārši paceļot gaisā apsiekalotu pirkstu, ka to dara pašreizējā dome
Mazgat stabinjus Ansi uz 1/2 slodzi un Stakim ar Balkrievu karogu OIK stutet stukans/ rinkevic/stakis
Gulta paplata.
ansis
20.12.2021. 10:11Rīgā transporta problēmas var atrisināt tikai ziemeļu šķērsojums, nevis stulbi stabiņi. Tas taču jau gadus 20 zināms. Pie tam to taču speciālisti secināja, pētot transporta plūsmas, nevis vienkārši paceļot gaisā apsiekalotu pirkstu, ka to dara pašreizējā dome.
Хм
20.12.2021. 10:10»
Paģiras
Tikai smagu paģiru mocītam narcisam raksturīga apsēstība ar tādām bezjēdzīgām uzmācīgām idejām, kā autovadītāju ar bērniem vai visām ģimenēm pārsēšanās no automašīnas vilcienā vai tramvajā Garkalnē, Juglā vai velns viņu zina kur vēl, lai nokļūtu vēlamajā galapunktā Rīgā. Šis projekts līdzinās utopiskajai...
В целом сама идея разгрузить центр и саму Ригу от частного транспорта не такая уж и плохая. Но вот исполнение пока не внушает доверие
Во-первых, а есть ли уже расчеты, эти нерижские водитиле - как они делятся по категориям? это действительно дальние жители? А если бОльшая часть- это те самые жители Бабите, Адажи и Гаркалне? При этом это платежеспособные жители, для которых личное авто-средство повышенного комфорта. И не хочет владелец хорошего дома в Бабите ехать на авто до парковки, потом на поезде в центр, и потом на общественном до места работы.
А многие жители Латвии и так в Ригу едут на общественном. Им после своей спокойной Кандава или Талси просто трудно и боязно на авто в Ригу ехать.
Часто любят с Лондоном сравнивать, там вообще платный въезд в центр. Но можно ли так в лоб сравнивать? Там же и метро есть, которого в Риге нет. И объемы совсем другие
andreiko
20.12.2021. 10:08Pilnīgs loģikas trūkums. Pat, ja Šķirotavā būtu trambambā, kādas vella vecmāmiņas dēļ, lai nokļūtu Rīgas centrā, jāpārkāpj no vilciena tramvajā? Vai tad Centrālā dzelzceļa stacija ir likvidēta (ieputināta mūža sniegos)? Ar vilcienu tak uz centru tiek daudz ātrāk un nekur nepārkāpjot! Tādu ķiršveidīgu murgu pat vidziļākajā dzērumā nav iespējams sacerēt, Jaunais laiks, vediet tak kundziņu pie dakteriem!
Paģiras
20.12.2021. 09:55Tikai smagu paģiru mocītam narcisam raksturīga apsēstība ar tādām bezjēdzīgām uzmācīgām idejām, kā autovadītāju ar bērniem vai visām ģimenēm pārsēšanās no automašīnas vilcienā vai tramvajā Garkalnē, Juglā vai velns viņu zina kur vēl, lai nokļūtu vēlamajā galapunktā Rīgā. Šis projekts līdzinās utopiskajai idejai ziemeļu upes pagriezt uz dienvidiem, vai proletāriešu lozungam : “Течёт вода Кубань реки, куда велят большевики!»
Хм
20.12.2021. 09:44Может, есть и другие варианты, но пока один из двух кажется наиболее вероятным:
1. Новая власть так уверена, что за снятие Ушакова ей простят любые промахи, что делает что угодно, вообще не задумываясь о последствиях, потому что "все равно на следующих выборах мы выиграем, избиратели нам благодарны за снятие Ушакова".
2.Оказалось, что сидеть в позиции и что-то делать не так просто, как сидеть в оппозиции и критиковать. Выиграть-то выиграли, а вот реальных знаний и компетенций очень мало. Поэтому все делается по принципу "а давай сделаем, вдруг получится". Поэтому им просто не приходит в голову, что вначале на стадии проектирования нужно подумать, а достаточно ли там места для поворота длинного автобуса", и как чистить снег зимой.
Хочется все-таки верить в 1 вариант. Тогда есть шанс, что к лету 2022 новая власть поймет свои рейтинги, возмется за голову и начнет более качественно выполнять свою работу. Потому что 1 год еще можно списывать на "мы только власть получили, пока разберем авгиевы конюшни прошлой власти". А вот 2, 3 и тем более 4 года правления Ригой уже будут требовать конкретные результаты. И там уже трудно будет бодрить рижан снятием флага или мутноватыми историями про взятки в 2.1. млн евро.
Кстати, я так понимаю, благодаря тому, что Коссович заявил заранее о факте предложения взятки, никакого задержания по факту дачи взятки нет? То есть в лучшем случае есть запись факта предложения взятки? Но мы уже знаем, как "удачно" работает КНАБ с записями по делу картеля строителей.
Anonīmais Šakālis
20.12.2021. 09:42»
duršlaks
Tā Baltezera stacija ir maršrutā Rīga-Ērgļi un sen jau slēgta? Tas nekas, to pieturu var atjaunot, bet cik bieži tai maršrutā kursē vilcieni, tobiš cik ilgi automobilistiem vajadzēs gaidīt lai tiktu uz Rīgu
Baltezera stacija bija no Juglas uz Cēsu/Valmieras/Valkas pusi
kaktuss
20.12.2021. 09:18Tā iet kad āži tiek par dārzniekiem,to visu vēl redzēsim Rīgas mežos!!!
Pampel mūdzis
20.12.2021. 09:13»
Šokas
Kārtējā varas nekompetence un arogance līst ārā no Ķirša. Man galīgi nav skaidrs vai viņš tiešām domā, ka viņam/iem pēs šī sasukuma kāds vēlētājs dos visu sad... vēl tālāk.Ja iepriekšējie darīja visu pēc labākām Ventspils tradīcijām man un arī tautai kaut ko taustāmu, tad šeit nekas tautai reālu sataustāms...
Man atkal galīgi nav skaidrs vai tie vēlētāji domā ka viņu balsis tuvāka un tālāka nākotne vispār kādam būs vajadzīgas
duršlaks
20.12.2021. 08:57Tā Baltezera stacija ir maršrutā Rīga-Ērgļi un sen jau slēgta? Tas nekas, to pieturu var atjaunot, bet cik bieži tai maršrutā kursē vilcieni, tobiš cik ilgi automobilistiem vajadzēs gaidīt lai tiktu uz Rīgu?
Šokas
20.12.2021. 08:50Kārtējā varas nekompetence un arogance līst ārā no Ķirša. Man galīgi nav skaidrs vai viņš tiešām domā, ka viņam/iem pēs šī sasukuma kāds vēlētājs dos visu sad... vēl tālāk.Ja iepriekšējie darīja visu pēc labākām Ventspils tradīcijām man un arī tautai kaut ko taustāmu, tad šeit nekas tautai reālu sataustāms nav.
ledgyuhju
20.12.2021. 08:24Ja vairākus sasaukumus esi dirnējis opozīcijā un vienīgais "darbs" bijis citu kritizēšana, grūti ir paveikt un pat pateikt kaut ko sakarīgu, ja kaut kas beidzot jāpaveic pašam.
BBB
20.12.2021. 08:21Ķirsis plaši pazīstams Rīgas vēlētājiem , kurš centies iekļūt vadošajos amatos jau desmit gadus, beidzot pamuļķim tas izdevies, gaidīsim rezultātus kādi tie būs, liekas visiem ir skaidrs!
Seko mums 
Valsts policijas Latgales reģiona pārvaldes Ziemeļlatgales iecirknis no 15. marta līdz 14. aprīlim piefiksējis trīs epizodes, kurās kāds vīrietis pie tā sauktā “Aļoša” nojauktā pieminekļa vietā nolicis sarkanas un baltas neļķes. Sākotnēji par katru no epizodēm uzsākts administratīvā pārkāpuma process par militāras agresijas slavināšu, tomēr pēc personas identificēšanas, nopratināšanas un motīvu noskaidrošanas nolemts izdarīto pārkvalificēt kriminālprocesā par kara noziegumu attaisnošanu.
Kad sapulces telpā ienāk starojoša sieviete un visi vīrieši uz mirkli pazaudē domas pavedienu, vai šai sievietei kāds pie durvīm piešķīra varu tā izrīkoties? Kad darba kolektīvā pēkšņi ierunājas pieredzējis inženieris un apstrīd vadības vēstījumu, bet vairums kolēģu pieslejas viņam, vai viņš šo izrīkotiesspēju ieguva vardarbīgi? Kad cilvēks ir samelojies, un otrs liecinieku klātbūtnē to pierāda, liekot pirmajam no kauna zemē līst, vai kāds ir otrajam formāli piešķīris varu šādi nejauki izrīkoties ar pirmo? Vai viņš pats to ar spaidu palīdzību ir izcīnījis?
Aprit gadskārta, kopš dzimis viens no mūsu novada cilvēkiem, kas ne tikai atstājis daudzus nostāstus par sevi, bet arī izraisījis plašas diskusijas un neviennozīmīgu vērtējumu.
Man bija gods piedalīties smalkā politekonomiskās elites pasākumā (ar stilīgu nosaukumu LaSER vai “lāzers”), kur tika apskatīti četri Latvijas ekonomikas attīstības scenāriji līdz 2040.gadam: (1) Baltijas tīģeris; (2) Ziemeļvalsts Latvija; (3) Gurdenā Latvija un (4) Vientuļā Latvija. Lielais vairums nobalsoja par “Baltijas tīģera” scenāriju, kas uzsvaru liek uz inovācijām, zināšanām, konkurētspēju, Baltijas sadarbību enerģētikā un valsts sektora efektivitāti pasaules mērogā, plus Rīgu kā Baltijas izglītības un biznesa ekselences centru.
Cik stabila ir Evikas Siliņas koalīcija? Es teiktu 8 no 10 stabila, jo… Jaunā Vienotība (JV) ir atdevusi varu ZZS pēc piecu gadu gaidīšanas opozīcijā (pateicībā par Rīgas pils atslēgām), bet Progresīvie vispār pirmo reizi lielās varas pozīcijās – de facto tiek leģitimizēti kā nopietna partija, kas viendien būs problēma pašai JV. Tikmēr viens otram pateicīgi un saprot, ka jāturas kopā, lai vai kas, jo opozīcijā negrib neviens. 
Politisko partiju apvienība Jaunā Vienotība vēršas Korupcijas novēršanas un apkarošanas birojā (turpmāk KNAB) ar iesniegumu par slēptās priekšvēlēšanu aģitācijas vēršanu pret partiju apvienību Jaunā Vienotība. Partiju apvienībai ir aizdomas par slēptās aģitācijas īstenošanu ar mērķi graut tās reputāciju un mazināt partiju apvienības popularitāti priekšvēlēšanu aģitācijas laikā.
Jampadracis ap Lucavsalas ežiem un futbola stadionu parādīja, cik dīvainā Latvijā mēs dzīvojam. Turklāt šis temats uzkrita tik pēkšņi kā šīs nedēļas sniegs, un kopīgā histērija ap šo visu savācās vienkop tik lielā intensitātē, ka vienā brīdī varēja arī aizmirst, ka tā nav pēdējā problēma, kas mums valstī jāatrisina.
