Vilcienu iepirkums atkal atlikts, “Pasažieru vilciena” valdei draud ar atlaišanu
PIETIEK29.01.2014.
Komentāri (0)
Rādīt komentārus, sākot ar: pirmo | pēdējo
mk
29.01.2014. 22:29tramvaji ir pārdoti Harkovas kompānijai un jau labu laiku tur ieradušies. Tas tā, lai zinātu, ka nezināmā virzienā nav devušies. Faktu tas nemaina
es
29.01.2014. 19:47»
ccc
ir neiespējami atlikt tādu iepirkumu, kopējā summa kādi 150 mlj Eur no kuriem 10-20% nāks atpakaļ pie paklausīgiem uzvarētāju izraudzītājiem, un muļķīgi būtu tagad zaudēt amatus
Jap! Velesanas tuvu un kka tas jaapmaksa. Drosi vien pretendentu lielakais ziedojums jau precizets, bet PV nespej pakartot nolikumu sim pretendentam. Jeb negrib, jo ir citi dirigenti. Jo ilgak nomullas, jo grutak bus nofinanset velesanas.
spaiss par velti!
29.01.2014. 16:38»
Nuja
Kā atlikts ?!?!?!?! Tur tak tajā nozarē tik lieli speciālisti kā Štokenbergs un padomnieki O.Pulks, Ē.Škapars utt.... Tai nozarei tikai jāplaukst un jāzeļ, ja šādi cilvēki tur darbojas
Nu ko uztraucies! Atlaidīs šitos, ieliks šofera dēlu freivaldu, to, kuru saeima par premjeru nepaņēma.
reptilis
29.01.2014. 16:24»
janu
Es tomēr sapratu kur ir problēma un kāpēc mums ar dzelzceļu ir problēma ..... jo pēc tik ienesīgajiem amatiem Brīvostā šie speciālisti/padomnieki kas tagad no brīvostas ir pārgājuši uz dzelzceļu - vēl nav sapratuši to, ka vilcieni - N E P E L D. Un iepirkumu droši vien atliek jo iepirkumu specifikācijā...
....jā,grūti mainīt orientāciju:))))
hehe
29.01.2014. 15:33Nu paskaties,kas par foto.Tādi gudreļi iepozē,nez kā būtu,ja abus sasietu striķī un pārmestu pāri jumtam,kurš kuru vilktu un kādā virzienā?
zanis
29.01.2014. 15:17Lai ņem Pulku palīgā tas taču arī tur ganās un līdz ar to mazāk tukši vāvuļos RD
EM
29.01.2014. 15:06Galvenais jautājums ir, vai konkursa nolikums uzrakstīts konkrētam ražotājam vai ne.
ccc
29.01.2014. 13:05ir neiespējami atlikt tādu iepirkumu, kopējā summa kādi 150 mlj Eur no kuriem 10-20% nāks atpakaļ pie paklausīgiem uzvarētāju izraudzītājiem, un muļķīgi būtu tagad zaudēt amatus..
janu
29.01.2014. 12:57»
Nuja
Kā atlikts ?!?!?!?! Tur tak tajā nozarē tik lieli speciālisti kā Štokenbergs un padomnieki O.Pulks, Ē.Škapars utt.... Tai nozarei tikai jāplaukst un jāzeļ, ja šādi cilvēki tur darbojas
Es tomēr sapratu kur ir problēma un kāpēc mums ar dzelzceļu ir problēma ..... jo pēc tik ienesīgajiem amatiem Brīvostā šie speciālisti/padomnieki kas tagad no brīvostas ir pārgājuši uz dzelzceļu - vēl nav sapratuši to, ka vilcieni - N E P E L D. Un iepirkumu droši vien atliek jo iepirkumu specifikācijā "speciālisti" uzrāda, ka vilcienam ir jābūt ar noteiktu ūdens iegrimi, ūdens necaurlaidību, ūdens cēlējspēku, bortu augstumu un ar noteikta leņķa ttiecību pret vilni utt....
ss
29.01.2014. 12:56politiskie ielikteņi netiek galā ar darbu??? veselu gadu vizinājās pa ārzemēm un izstādēm, un pļukt? vai kāds piedzīs no viņiem zaudējumus?
Nuja
29.01.2014. 12:46Kā atlikts ?!?!?!?! Tur tak tajā nozarē tik lieli speciālisti kā Štokenbergs un padomnieki O.Pulks, Ē.Škapars utt.... Tai nozarei tikai jāplaukst un jāzeļ, ja šādi cilvēki tur darbojas :))))))
Seko mums 
Jampadracis ap Lucavsalas ežiem un futbola stadionu parādīja, cik dīvainā Latvijā mēs dzīvojam. Turklāt šis temats uzkrita tik pēkšņi kā šīs nedēļas sniegs, un kopīgā histērija ap šo visu savācās vienkop tik lielā intensitātē, ka vienā brīdī varēja arī aizmirst, ka tā nav pēdējā problēma, kas mums valstī jāatrisina.
Vēlos padalīties ar sajūtām un lieliem novērojumiem par to, kas notiek, - par reālo situāciju Jāzepa Vītola Latvijas Mūzikas akadēmijas (JVLMA) skandālā un to. kā jūtas studenti un arī nesenie/senie katedras absolventi
Drošības eksperti vienbalsīgi norāda uz to, ka pēc kara sākuma Krievijas izlūkošanas un hibrīdoperāciju mērogs Eiropā ir krasi pieaudzis, ieskaitot operācijas, kuru agresivitāte ziņā pārspēj aukstā kara līmeni, - tādas kā sabotāžas, fiziskas provokācijas un tamlīdzīgi.
Deklarētais mērķis - atbalsts Ukrainai Latvijas ostu paralizēšanai - šķiet šizofrēnisks, jo kā gan tas saskan ar to, ka Ukraina pati joprojām saņem naudu no Krievijas un ļauj Krievijai transportēt gāzi caur Ukrainas teritoriju, bet neviens latvju bāleliņš par to pat nav iepīkstējies ES parlamentā?
Atsaucoties uz 2024. gada 18. aprīļa publikāciju "Aicinājums valsts amatpersonai Kristovskim: pirms publicēt ziņas par svešām algām, atklājiet savus ikmēneša ienākumus!" vietnē, informēju, ka saskaņā ar spēkā esošo likumu algu publiskošanas lietā Saeimas deputāti rāda priekšzīmi un Saeima Ģirta Valda Kristovska kā tautas priekšstāvja atlīdzību - tāpat kā visu citu tautas priekšstāvju Saeimā atlīdzības - publicē katru mēnesi internetā.
Ģirts Valdis Kristovskis iesniedzis Saeimā priekšlikumu publicēt jebkuras valsts amatpersonas ienākumus ik mēnesi, jo no tā būšot "ieguvums sabiedrībai".
Publiskajā telpā tiek apspriesta Re:Baltica projektu vērtēšana, kuri īstenoti ar piešķirto publisko finansējumu caur Mediju atbalsta fondu. Sabiedrības integrācijas fonds (SIF) skaidro kārtību kā notiek projektu apstiprināšana un izlietotā publiskā finansējuma uzraudzība.
